SMC氣缸/直接安裝型使用注意

應用功能:

氣缸密封圈的摩擦生熱加劇，加速密封件磨損，造成漏氣，壽命縮短，還會加大行程末端的沖擊力，影響到機械壽命。要想氣缸在低速度下工作，宜使用氣液阻尼缸，或通過氣液轉換器，利用氣液聯用缸進行低速控制。要想在更高速下工作，需加長缸筒長度、提高氣缸筒的加工精度，改善密封圈材質以減小摩擦阻力，改善緩沖性能等。

活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。

氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

內置磁環D內置磁環

形式-氣壓式

安裝形式A底面安裝型

缸徑40缸徑 40mm

氣缸行程9090

雙行程標記-無雙行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

緩沖-墊緩沖

桿端螺紋形狀-桿端外螺紋

桿端安裝件-無支件

磁性開關型號C73CL有觸點磁性開關, 插座式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導線長3m, 適用電壓：DC24V

桿端內螺紋標準化

●磁性開關可操作性提高，易于調整位置

●設有單耳環型、耳軸型用擺動底座

●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(節省分別訂購氣缸和安裝件的時間)

●帶磁性開關 (CDM2-Z系列: CDM2，CDM2W，CDM2K，CDM2KW，CDM2R

負載力是選擇氣缸時的要因素。負載狀況不同，作用在活塞桿軸向的負載力也不同。

負載力跟負載狀態有關，提升和加緊狀態F=W。

而水平滾動和水平滑動則F=uW，其中u是摩擦系數。

SMC氣缸/直接安裝型使用注意